Фаркопы

Цена
от
до руб.
Производитель
Производство
Марка автомобиля
Кузов
Горизонтальная тяга (кг)
Вертикальная нагрузка (кг)
Длина (см)
Тип крюка фаркопа
Ширина (см)
Вырез на бампере - "юбке"
Высота (см)
Объем двигателя (л)
Материал
TSP
Отключение парктронников
Отключение противотуманной фары
Check Control
Активация
Поддержка LED фонарей прицепа
Скрыть подбор Сбросить
3138
Умолчанию Цене Рейтингу
12 48
Артикул: SM/MP 0418
6 200 руб. за 1 шт
В наличии
- +
Артикул: FA 0560-E
12 100 руб. за 1 шт
В наличии
- +
Артикул: FA 0590-E
12 100 руб. за 1 шт
В наличии
- +
Артикул: FA 0520-E
7 200 руб. за 1 шт
В наличии
- +
Артикул: FA 0540-E
10 700 руб. за 1 шт
В наличии
- +
Артикул: T201-F
15 200 руб. за 1 шт
В наличии
- +
Артикул: B401-A
11 300 руб. за 1 шт
В наличии
- +
Артикул: BOSAL/9032-A
18 700 руб. за 1 шт
В наличии
- +
Артикул: BOSAL/9031-A
12 500 руб. за 1 шт
В наличии
- +
Артикул: BOSAL/7623-A
12 200 руб. за 1 шт
В наличии
- +
Артикул: BOSAL/7622-A
12 600 руб. за 1 шт
В наличии
- +
Артикул: BOSAL/7621-A
11 600 руб. за 1 шт
В наличии
- +

ТСУ – неотъемлемая часть автомобиля

Давно прошли те времена, когда автомобиль был роскошью, затем - средством передвижения. Быстротечность нашего бытия требует новых подходов к реалиям жизни. И вот, автомобиль стал не только средством передвижения, но и прекрасным помощником человека в перемещении различных грузов.
Конструктивные особенности современных легковых автомобилей позволяют совмещать сразу два «удовольствия» - перемещение водителя, пассажиров и перемещение различных грузов, используя для этих целей дополнительное транспортное средство – прицеп, соединённое с автомобилем специальным тягово-сцепным устройством (ТСУ), позволяющим надёжно связать в одно целое оба средства передвижения.

Роль фаркопа для иномарок

У устройства для соединения автомобиля с прицепом есть и другое название – фаркоп. Учитывая, что на наших дорогах с каждым днём увеличивается количество автомобилей иностранного производства, немаловажное значение имеет наполнение рынка автомобильных запчастей и аксессуаров таким оборудованием, как фаркопы для иномарок. Роль этого дополнительного оборудования автомобиля, безусловно, очень важна. От надёжности тягово-сцепного устройства напрямую зависит самое главное на наших дорогах – безопасность дорожного движения.

Качественный фаркоп для иномарок – гарантия вашей безопасности

Сегодня фаркоп для иномарки можно приобрести в каждом мало-мальски нормальном магазине автозапчастей в любом городе России. Однако, учитывая важность этого оборудования, при покупке необходимо проявлять достаточную осторожность, рискуя приобрести контрафакт и попасть в неприятную жизненную ситуацию.
Надёжные и качественные фаркопы для иномарок необходимо выбирать в достаточно крупных, солидных магазинах, работающих напрямую с поставщиками, авторитетными фирмами (к сожалению, иностранными), предлагающими на реализацию только оригинальные тягово-сцепные устройства, рекомендованные производителями автомобилей. Гарантией надёжности, уверенности, что фаркоп для иномарки вас не подведёт в самый неподходящий момент, является наличие всех сертификатов качества и соответствия, подтверждающих качественные показатели, необходимые для безопасной эксплуатации автомобиля, оборудованного прицепом, в различных дорожных условиях.
Сцепные устройства для иномарок можно приобрести и в набирающих всё большую популярность интернет-магазинах по продаже запчастей для автомобилей. Как правило, в них всегда имеются каталоги предлагаемых на реализацию запасных частей, расходных материалов, аксессуаров и дополнительного оборудования, в том числе и ТСУ. Опытные, профессиональные консультанты квалифицированно помогут выбрать изделие, отвечающие самым жёстким требованиям качества и эксплуатационной безопасности. Пользуясь услугами интернет-магазинов, автовладельцы могут приобрести качественный товар не выходя из дома и не боясь получить контрафакт.

ТСУ: требования по установке

Рынок предлагает огромный выбор приспособлений для сцепки автомобиля и прицепа, различных конструкций и видов. Покупая это дополнительное оборудование нужно чётко представлять, каким будет вес прицепа, вес буксируемого груза, ведь от этого напрямую зависят и грузовые характеристики ТСУ, необходимого для вашего автомобиля. Если вы намерены перевозить мотоцикл или снегоход – нужны одни грузовые характеристики, для прицепа-дачи - совершенно другие. При этом имеет значение и характеристики вашего автомобиля, его вес, мощность. Нужно заметить, что сегодня разработаны фаркопы для всех марок легковых автомобилей, позволяющие перемещать любые виды прицепов.
Установка сцепного устройства на автомобиль должна производиться грамотными профессионалами в специализированных сервисных центрах, поскольку в современных автомобилях при неправильно подключенной «электрике» в блоке «автомобиль – прицеп», бортовой компьютер не позволит начать движение, моргая лампочками и пища на весь салон сообщая об ошибке.
В любом случае, основа надёжности связи автомобиля с прицепом является качество ТСУ, позволяющее сделать передвижение по дорогам безопасным, обеспечить спокойствие вам и вашим близким.

Тягово сцепное устройство – посредник между автомобилем и прицепом

Основное предназначение легкового автомобиля, как отечественного производства, так и иномарки – перевозка его владельца и пассажиров. Однако зачастую возникает необходимость и в перевозке каких-либо грузов, различных по весу и объёму. В базовой комплектации, как правило, не предусмотрено оборудование автомобиля таким приспособлением, как тягово-сцепное устройство, а для буксирования прицепа оно необходимо. Рано или поздно, перед владельцем автомобиля возникает потребность купить фаркоп, установить его, соединив в единую конструкцию автомобиль и прицеп.

Покупка фаркопа – задача не из лёгких

Неопытный, начинающий автолюбитель думая: «Куплю фаркоп – и все проблемы решены», - сильно ошибается. Правильный выбор этого устройства, покупка и установка – сложное и ответственное дело, которое, не испытывая судьбу, лучше доверить профессионалам.
Что же нужно учитывать, покупая сцепное устройство? Сегодня производитель предлагает большой выбор , различающихся как по конструкции, так и по грузоподъёмности. Зная марку автомобиля, год выпуска, модель, тип кузова, полную массу прицепа - можно купить фаркоп именно тот, который разработан для вашей машины.
Перед приобретением товара нужно внимательно изучить паспорт, инструкцию по установке, где указаны его технические характеристики, правила и порядок установки. Необходимо обратить внимание на вид металла, антикоррозийную обработку устройства.

Особенности внешнего вида и установки

Немаловажное значение имеет и внешний вид крюка с шаром, его соответствие габаритам автомобиля. «Куплю фаркоп, куплю прицеп – и вперёд! На дачу, на рыбалку, на море, в отпуск!». Всё это правильно, но не нужно забывать, что прицеп вы будете использовать всего несколько раз в году, а тягово-сцепное устройство (если, конечно, оно не съёмное) будет на автомобиле постоянно. Его вид должен быть в гармонии, вписываться в дизайн, внешний вид транспортного средства.
Чтобы купить фаркоп и избежать проблем при его установке, нужно определить – не помешают ли этому какие-либо дополнительные приспособления вашего автомобиля, не предусмотренные заводской комплектацией? Это могут быть бампер, брызговики, какие-либо элементы тюнинга. В некоторых случаях может мешать конструкция крепления запасного колеса. Здесь поможет консультация квалифицированного специалиста, профессионала. Вполне возможно, что могут потребоваться дополнительные работы по подготовке автомобиля к навеске приспособления для буксировки.

«Куплю фаркоп» – это ещё не всё, главное, его правильно выбрать

Выбирая, следует помнить, что фаркопы европейских и американских производителей различаются диаметром шара и конструкцией штепсельной розетки. В Европе и в России выпускаются розетки под круглые штыри, с семью и тринадцатью контактами, у американских - контакты прямоугольные. Правильный выбор сцепки для соединения ваших транспортных средств, обеспечит не только надёжный блок «автомобиль – прицеп», но и надёжное их соединение электрической схемой.
Естественно, при покупке необходимо убедиться в том, что выбранное вами устройство сертифицировано, имеет документ, подтверждающий его оригинальность и качество, соответствует требованием стандарта. Если и установка изделия будет произведена в условиях автосервиса, то это будет гарантией, что при прохождении технического осмотра у вашего транспортного средства и у вас не возникнет никаких проблем.
По меньшей мере странными кажутся объявления, типа: «, машина ». Только абсолютно технически безграмотный человек, узко мыслящий, может дать подобное объявление. Такие люди не представляют важность правильного подхода к выбору этого узла, не представляют возможные последствия ошибки выбора.
Чтобы застраховать себя от неприятностей, необходимо приобретать это устройство исключительно в специализированных магазинах. Только это даст гарантию того, что вы можете быть уверены в приобретённом вами устройстве. Прицепное устройство фаркоп расширит ваш «мир»

Основой надёжного соединения автомобиля и прицепа в единое транспортное средство является тягово-сцепное устройство. От правильности его выбора, правильности установки и подключения зависит, в первую очередь, безопасность дорожного движения, внешний вид автомобиля. Из-за увеличивающегося числа автомашин на наших дорогах продажа фаркопов постоянно растёт и сегодня приобрести прицепное фаркоп не представляет большого труда практически для любого автомобиля. Установив на машину это устройство, вы значительно расширите свой «мир», получив возможность поехать на дачу, за город, в отпуск со своим катером, велосипедом, снегоходом или домиком.

Виды и характеристики ТСУ

На сегодняшний день производители предлагают несколько видов узлов соединения автомобиля и прицепа:
* не съёмное тягово-сцепное устройство, приваренное к балке фаркопа; тип Н,
* съёмное, на двух болтах прицепное устройство фаркоп; тип А,
* фаркоп фланцевый; типы F или G,
* «автоматы» - нескольких конструкций, с быстросъёмными крюками.
Конечно, по цене предпочтительнее первый вид, постоянное его присутствие на автомобиле защитит задний бампер, однако, защитив бампер, при ударе может способствовать деформации рамы, да и торчащий крюк с шаром портит внешний вид транспортного средства. Эта конструкция «уходящая» - вытеснена с рынка новыми моделями.
Съёмное прицепное фаркоп более удобно в эксплуатации, так как предоставляет владельцу возможность снятия или установки его в нужное время. После снятия оборудования – место его крепления почти не видно, внешний вид транспортного средства не страдает. Но за удобство нужно платить – такое прицепное устройство фаркоп гораздо дороже устройства первого вида, но несмотря на это, продажа фаркопов идёт активно.
Фланцевыми крюками оборудуются автомобили, имеющие на раме специально предназначенную для монтажа такого устройства площадку. Существует несколько разновидностей фланцевых тягово-сцепных устройств, различающихся как по конструкции, так и по расположению шара, позволяющих вывести крюк на нужную от поверхности дороги высоту. Надёжная фиксация производится при помощи болтов.
Различные грузовые параметры выпускаемых тягово-сцепного устройства позволяют подобрать его для любого автомобиля, от малолитражки до джипа.
Прицепное фаркоп устанавливается на автомобиле только в тех точках, которые подготовлены производителем транспортного средства, определёнными в результате сложных инженерных расчётов и технических испытаний с приложением максимальных статических и динамических нагрузок.

Фаркопы европейские и американские

Подразделяются тягово сцепные устройства по диаметру шара на европейские и американские. По европейским стандартам диаметр сцепного шара должен иметь 50 мм. Замок дышла, изготавливаемых в Европе и России прицепов, адаптирован под этот размер.
В США приняты другие стандарты. Различия следующие: соединение шарового узла с балкой производится способом «квадрат в квадрат», сам шар изготавливается одного из трёх диаметров: 47,6 мм., 50,8 мм. или 58,7 мм., конструкции замка дышла прицепов привязаны к этим размерам.
Кроме того имеются различия и в электрике - американские и европейские розетки и вилки совершенно разные - в Европе и России розетки с круглыми штырьками, с семью и тринадцатью контактами, у американских - контакты прямоугольные.
По этим причинам использование американского прицепа с европейским тягово-сцепным устройством и наоборот невозможно.

Продажа фаркопов – сейчас можно найти всё!

Сегодня прицепное фаркоп не является дефицитом, однако, необходимо отметить, что на современном рынке имеются модели автомобилей, на которые трудно подобрать (а порой и невозможно) подходящее тягово-сцепное устройство. В первую очередь это относится к «праворульным» японским машинам и спецтехнике. С этим недостатком успешно справляются наши «народные умельцы», имеет место реализация изделий, изготовленных в кустарных условиях. Но эксплуатация самодельщины чрезвычайно опасна, самое минимальное – потребуется ремонт автомобиля. Место этих поделок на свалке. Проще и надёжнее приобрести ТСУ в любом магазине автомобильных запасных частей и аксессуаров. Кроме того, такую покупку можно сделать и не выходя из дома, прибегнув к услугам интернет – магазина, где вы со стопроцентной гарантией найдёте прицепное фаркоп то, которое изготовлено именно для вашего автомобиля.