Производство

Характеристики

Максимально разрешенный вес буксируемого, загруженного прицепа - 1850 кг (указан вес загруженного прицепа, с давлением на штатную подвеску, с учётом эксплуатации на асфальтном покрытии, до скорости 80 км час (Россия), НЕ РАЗРЫВ СЦЕПКИ !)

Вертикальная нагрузка на крюк - 75 кг (равномерная загрузка площади прицепа - свободный отрыв дышла прицепа от земли, двумя руками, среднестатистического человека, если прицеп эксплуатируется без опорного колеса)

Вес фаркопа - ? кг

Вырез-подрезка на бампере-"юбке" (не видимая) - ДА

Крюк съёмный - тип A (монтаж-демонтаж - два гаечных ключа - 3-5 минут)

Диаметр шара крюка фаркопа - 50 мм (Россия, Европа)

Заводская комплектация

* Балка фаркопа
* Сцепной крюк с шаром
* Крепёжные элементы (болты, гайки, шайбы, гроверы)
* Колпачок (для шара крюка)
* Площадка - кронштэйн (для установки электророзетки)
* Инструкция (последовательности монтажа и подключения)
* Коробка упаковочная (для мелких элементов)
* Вакуумная упаковка (плотный полиэтилен)

Компания ARAGON является предприятием, специализирующемся на изготовлении фаркопов. В настоящее время компания занимает лидирующую позицию на внутреннем рынке Испании и ее влияние на международном рынке непрерывно растет. Продукция завода представлена более чем в 30 странах в различных частях мира. 3D сканирование В процессе разработки новых моделей ТСУ, используются самые передовые технологии измерения. При помощи 3-х коорди-натной измерительной машины создается электронный рисунок автомобиля, а затем трехмерная модель ТСУ, это позволяет добиться максимальной точности. 3D дизайн Результат сканирования оцифровывается и обрабатывается для начала производства нового ТСУ. Тест Тестирование оборудования проводится на наших собственных испытательных стендах, расположенных на территории фабрики, но всегда при содействии, контроле и апробации официального европейского департамента по сертификации. 

Лазерная резка Новое оборудование для лазерной резки гарантирует отличное качество при точном соблюдении всех параметров изделий. Роботизированное оборудование позволяет нам работать 24 часа в сутки, обеспечивая высочайшее качество нашей продукции. Подбор комплектующих и сварка Используемое оборудование позволяет подбирать части и детали ТСУ, а так же автоматически проверяет изделия на соответствие требованиям стандартов качества. Процесс сварки происходит непосредственно после изготовления деталей ТСУ. Для соединения деталей используется роботизированное сварочное оборудование. Дробеструйная обработка В завершающей стадии изготовления ТСУ производится подготовка к покраске. Дробеструйная обработка гарантирует отличную адгезию и долговечность покраски. Покраска шарового узла При производстве черных шаровых узлов используется наилучший на сегодняшний день метод покрытия: электролитическое окрашивание или катафорез. 











 

Фаркоп ARAGON E0800FA для BMW 1-Series 04-11 / 3-Series 05-