Защита картера двигателя, КПП Мотодор 02533 для Toyota Celica

Порядок установки Защиты картера двигателя, КПП Мотодор 02533 для Toyota Celica

1. Защита ставится поверх пыльника.
    Установить на буксировочные проушины Уголки А35 М10 при помощи:
    С правой стороны Болта М10х30, Гр10, Ш10 и Ш14;
    С левой стороны Болта М10х40, Гр10, Ш10 и Петли Буксировочной.
2. Установить В отверстия щита демпферы.
3. Установить задние точки щита на подрамник а/м
    (В местах крепления пыльника) при помощи КЛ 51х20 М8, Проставок 15, Болтов М8х50, Гр 8 и Ш8.
4 .Установить передние точки крепления щита на ранее установленные Уголки А35 М10
    при помощи Болтов М10х20, Гр10 и Ш10.

5 «ЗА» в пользу "MOTODOR"

1. Надежность

"MOTODOR" выдерживает удары на высокой скорости о камни или неровности дороги.
Вы почувствуете яму, а картер – нет.
Это обеспечивается за счет повышенной жесткости изделий.
Использование горячекатаной стали, штампованных и сварных элементов – и защита картера "MOTODOR" становится надежнее в десятки раз.

2. Безопасность

Продуманная конструкция всех моделей "MOTODOR" обеспечивает надежную защиту картера, но при сильном лобовом столкновении она не мешает двигателю уходить вниз, что сохраняет здоровье водителю и пассажирам.
Это возможно за счет открытых задних креплений. А значит, защита двигателя "MOTODOR" не только оберегает двигатель, но и обеспечивает безопасность.

3. Простота в установке

Конструкторы компании "MOTODOR" ориентируются только на штатные отверстия в днище автомобиля, предусмотренные производителем.
Считанные минуты - и "MOTODOR" будет установлена на вашей машине.

4. Защищенность от коррозии

Защита картера "MOTODOR" - очень долговечная конструкция.
Вода, техническая соль и другие агрессивные среды не оказывают на нее никакого влияния.
Все модели обработаны защитным полимерным покрытием, а для монтажа используется только оцинкованный крепеж.
Быстрее коррозией покроется днище, чем "MOTODOR".

5. Не создает помех

"MOTODOR" надежно защищает картер и при этом не создает помех при ремонте или диагностическом осмотре – ее не надо снимать при обслуживании автомобиля.
Зашита картера нашего производства нисколько не усложнит эксплуатацию, а сделает ее еще более приятной.